Tesla impide al hacker del iPhone y la PS3 comprar un Tesla Model S por miedo

El software de veh√≠culos aut√≥nomos de Tesla es uno de los m√°s avanzados del mundo, debido sobre todo a la gran cantidad de veh√≠culos de la marca que lo utilizan, de los cuales pueden obtener una gran cantidad de datos. El sistema de Autopilot de Tesla ya va por su versi√≥n 2.0, contando con 8 c√°maras, un radar y sensores 360¬ļ.

GeoHot, el hacker del iPhone y la PS3, quería hacerse con un Tesla Model S

A pesar de ser de los m√°s avanzados, el sistema de Tesla no es el √ļnico en coches aut√≥nomos. Tambi√©n Google y otros fabricantes de veh√≠culos est√°n trabajando en este segmento, al igual que otras startups como ‚Äúcomma.ai‚ÄĚ. Esta empresa es de la que forma parte GeoHot, un conocido hacker que se populariz√≥ por haber pirateado la PS3, o haber sido el primero en desbloquear el iPhone con blackra1n.

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La empresa comma.ai ha tenido rivalidad con Tesla desde el a√Īo 2015. En diciembre de ese a√Īo, GeoHot public√≥ un email en el que habl√≥ con Elon Musk para dise√Īar el nuevo Autopilot, en detrimento de MobilEye, que eran los fabricantes de la primera versi√≥n. Tesla dijo que iban a seguir utilizando la tecnolog√≠a de MobilEye porque eran los m√°s avanzados del mundo. Un a√Īo despu√©s, Tesla dej√≥ de usar los servicios de MobilEye para la segunda generaci√≥n del Autopilot, que entr√≥ en funcionamiento el pasado mes de octubre.

Comma.ai busca convertirse en el Android de los coches

El sistema de conducci√≥n aut√≥noma de comma.ai s√≥lo funciona de momento en dos coches que inicialmente no estaban preparados para este sistema. √Čste es muy similar en funcionalidades a la primera versi√≥n del Autopilot de Tesla, con una c√°mara delantera y un radar. Comma.ai busca ser el sistema operativo abierto para coches aut√≥nomos, algo similar a lo que es Android.

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Por ello, GeoHot quiso comprar un Model S 60 con Autopilot 2.0. Tesla no puso ning√ļn impedimento a ello, pero retras√≥ la recogida del coche para llamar a GeoHot y recordarle que el robo de propiedad intelectual es un delito, dejando intuir que ir√≠an tras √©l si copiaba algo del coche de Tesla. GeoHot se tom√≥ esto como una amenaza, y cancel√≥ la compra del coche en el √ļltimo momento antes de recogerlo, teniendo miedo de que le se√Īalaran desde la empresa. Tesla impidi√≥ ya en una ocasi√≥n la compra de un coche de Tesla a un bloguero que escrib√≠a entradas subidas de tono sobre la empresa de Elon Musk.

GeoHot afirm√≥ que en ning√ļn momento quer√≠a copiar los sistemas del coche, sino que quer√≠a probar su software openpilot con los medios t√©cnicos con los que cuenta el coche, con el fin de poder lanzar su software para el coche y que los usuarios pudieran instalarlo. El motivo de utilizar un Tesla Model S es que no hay ning√ļn coche m√°s avanzado que este en la actualidad en el campo de los coches aut√≥nomos. En la actualidad ya hay modificaciones del Autopilot de Tesla que permiten, entre otras cosas, reducir el n√ļmero de alertas en el caso de no llevar las manos en el volante.

Gracias a esta jugada, Tesla se evita la preocupación de que GeoHot hackeé hasta el más mínimo detalle del coche, así como evitan que los usuarios instalen un software alternativo en el coche, el cual puede llegar a causar problemas por no haberse probado lo suficiente.

Fuente:https://www.adslzone.net/